機場膜結構是一種應用于機場建筑中的特殊結構形式，它采用高強薄膜材料及加強構件，通過一定方式使其內(nèi)部產(chǎn)生預張應力，以形成覆蓋結構，并能承受外荷載作用。
機場膜結構多用于機場航站樓的雨棚、采光帶、室內(nèi)吊頂?shù)染植课恢?，為機場建筑增添現(xiàn)代感和藝術氣息。
膜結構以其獨特的曲線形態(tài)、高質(zhì)感的裝飾以及輕盈自如的建筑風格，成為城市美學和現(xiàn)代建筑的代表。
在機場，膜結構被廣泛應用于航站樓的各個部位。例如，機場的到達和出發(fā)遮陽蓬、候機樓內(nèi)的膜結構吊頂?shù)?，都采用了膜結構技術。這些膜結構不僅為旅客提供了舒適的候機環(huán)境，還通過其獨特的造型和透光性，將陽光過濾成柔和的散射光源，營造出溫馨而明亮的氛圍。
膜材表面常采用PVDF（聚偏二氟乙烯）涂層或二氧化鈦涂層，具有較好的隔熱效果，對太陽熱能可反射掉大部分，同時保持較高的透光率。經(jīng)過長時間的太陽光照射，其輝度仍能保持良好。
膜結構建筑所用的膜材具有阻燃性和耐高溫性，能滿足防火要求。同時，由于結構自重輕且柔性大，具有較好的變形能力和抗震性能。
此外，膜結構施工周期短，膜材裁剪、拼合成型及骨架的鋼結構、鋼索均在工廠加工制作，現(xiàn)場只需組裝，施工簡單且周期短。
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