膜結構設計時風吸力內(nèi)翼緣側向穩(wěn)定性：當勾選此項時，意味著已經(jīng)在構造上采取措施確保墻梁內(nèi)翼緣在風吸力下的穩(wěn)定性，比如，在靠近墻梁內(nèi)翼緣1/3腹板高度附近按照構造要求布置了拉條或者墻梁內(nèi)翼緣用自攻連接了內(nèi)襯板，如果認為有可靠保障則勾選此項，否則不要勾選，宜昌膜結構，勾選此項以后，程序不再進行內(nèi)翼緣穩(wěn)定性計算。假如相鄰單元曲率相差很大，闡明在這個位置，曲面扭曲的很嚴重，假如裁剪縫在此處不切斷重新開端，那么裁剪膜塊的邊境在此處就會有很大的弧形。
　　
　　膜結構計算軟件中拉條設置：用戶應根據(jù)墻跨度設置拉條根數(shù)，當墻梁跨度為4-6米時，宜在墻梁間跨中位置設一道拉條，當墻梁跨度大于是6米時，宜在跨度三分點處各設一道條，拉條作為側向支承，其布置直接影響墻梁的平面外計算長度，平面外墻檁作為連續(xù)梁考慮。遮陽設施方面，膜結構適用于：屋頂花園、公園涼亭、廣場遮陽棚、步行街、建筑入口等。
　　
　　膜結構建筑中 　　拉條作用：可根據(jù)拉條布置情況選擇拉條約束內(nèi)翼緣、約束內(nèi)外翼緣，當拉條布置在靠近檁打內(nèi)翼緣1/3腹板高度附近時，則選擇約束內(nèi)翼緣;當拉條布置在靠近檁條外翼緣1/3腹板高度時，則選擇約束外翼緣;內(nèi)處翼緣附近都布置了拉條則選擇內(nèi)外翼緣。四、膜結構車棚的膜材表面需清洗、打掃時，工人忌穿硬底鞋直接接觸表面，需穿軟底無釘?shù)男夏?，避免金屬物體及其他尖硬物體劃傷或磨刮膜結構車棚的膜表面。一般當墻面板與墻梁通過自攻釘連接有可靠約束時，可取消外層拉條，將拉條布置在內(nèi)翼緣附近較為妥當。同理，如果檁條內(nèi)翼緣與內(nèi)襯板通過自攻釘連接有可靠約束，則可取消內(nèi)層拉條，總之，膜結構建筑中
　　
　　膜結構建筑中拉條的作用就是防止墻梁側向變形和扭轉，膜結構報價，并為受城市墻梁翼緣提供側向支撐點。
　　
　　膜結構建筑驗算規(guī)范：程序根據(jù)用戶所選的截面形式自動給出相應的規(guī)范進行驗算，即熱軋和h型鋼選用，不管哪種截面，膜結構體育館，都要提供鋼結構技術規(guī)程。
　　
　　膜結構工程的優(yōu)越性
　　
　　1.造價合理：與常用的鋁塑板等裝飾材料更有價格優(yōu)勢。
　　
　　2.施工周期短：索膜結構建筑的施工周期與傳統(tǒng)建筑方式相比至少可縮短一半; 一般項目均可在三個月內(nèi)竣工，部分鋼構件及相關材料可直接在加工廠完成。
　　
　　3. 跨度大：目前膜結構建筑的跨度已超過200米。 　　4. 造型獨特， 新穎美觀， 色彩豐富，膜結構收費站， 別具一格。
　　
　　5. 便于移動搬遷或更新改造。
　　
　　6. 膜材料表面的自潔性高，表面與太陽自然光照越來越白，且清潔方便。
　　
　　7. 使用壽命延長，常規(guī)pvdf涂層的pvc膜材的正常使用壽命在10-15年以上，玻纖的ptfe的正常使用壽命可達到25年及以上。
　　
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